5 năm qua Đại úy QNCN Phan Viết Vượng đã tham gia hơn 200 kế hoạch vận chuyển với gần 1.300 tấn vật chất các loại và hành trình 168.000 km bảo đảm an toàn tuyệt đối. Bên cạnh đó, Đại úy QNCN Phan Viết Vượng còn có rất nhiều sáng kiến, cải tiến được áp dụng vào thực tế mang lại hiệu quả như: Sáng kiến thiết bị tháo lắp đầu lọc dầu Diezen; giá nâng đỡ tháo lắp hệ thống gầm xe Kamaz; thiết bị kiểm tra sức căng dây đai trên xe Kamaz và nhiều sáng kiến khác.

Với đặc điểm của một đơn vị vận tải quân sự cấp chiến dịch, chuyên vận chuyển người, vũ khí, đạn, trang bị kỹ thuật, vật chất hậu cần… cho các cơ quan, đơn vị trên địa bàn 6 tỉnh thuộc Quân khu 4, do vậy, đội ngũ lái xe thường xuyên phải đi đường xa, công tác dài ngày, trên những cung đường uốn lượn, vực sâu, núi cao. Để đảm bảo an toàn, trước mỗi chuyến đi, Đại úy QNCN Phan Viết Vượng và các đồng đội đều cẩn thận, tỉ mỉ kiểm tra từng cái bu lông, ốc và đầy đủ các loại giấy tờ công tác. Trước lúc khởi hành, anh luôn chú ý đến sắp xếp hàng hóa trên xe, tùy vào từng chủng loại mà xếp cho khoa học. Sau mỗi chuyến đi, anh lại rút ra cho mình những kinh nghiệm trong ngành lái xe vận tải quân sự; đặc biệt, phải cẩn thận, không ngại khó, ngại khổ; không được thoả mãn, chủ quan với những thành tích đạt được, mà phải nỗ lực phấn đấu từng ngày, từng giờ, trên từng ki lô mét chính là “bí quyết thành công”, là phương châm xuyên suốt.

Trao đổi với chúng tôi Đại úy QNCN Phan Viết Vượng chia sẻ: “Tôi đã có thâm niên hơn 20 năm lái xe vận tải quân sự, từ lái xe Zin130, xe Gaz-153; xe chở khách, đến xe Kazma… tôi luôn xác định phải “Yêu xe như con, quý xăng như máu”. Thường xuyên ra sức học hỏi để làm chủ tay lái và tự sửa được các hỏng hóc thông thường, luôn giữ gìn xe chu đáo, với tinh thần “sạch trong, bóng ngoài”. Nghề lái xe phải hết sức cẩn thận, chỉ một phút lơ là, hay một cú nhấn ga không đúng sẽ dẫn đến những hậu quả khôn lường. Nếu đi đường đồi núi có đất đá sạt lở, hay cành cây bay qua đột ngột phải giữ chắc tay lái, giảm tốc độ, có nước dâng cao không quan sát được mặt đường thì phải đi bộ trước để kiểm tra”.

Không chỉ hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình mà trong những năm qua Đại úy QNCN Phan Viết Vượng còn tham gia giúp đỡ, bồi dưỡng cho 20 đồng chí lái xe trẻ, lái xe còn yếu trong đơn vị để đủ điều kiện để tham gia lái độc lập và xử lý các tình huống trên đường. Bản thân đồng chí Vượng luôn tích cực tham gia thực hiện nhiệm vụ huấn luyện, rèn luyện. Kết quả kiểm tra kết thúc các nội dung chính trị, quân sự, hậu cần, kỹ thuật luôn đạt khá, giỏi.

Đại tá Nguyễn Đình Trường, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn Vận tải 654 cho biết: “Đại úy QNCN Phan Viết Vượng là người hiểu sâu về Luật Giao thông đường bộ và các quy định đối với ngành xe máy Quân đội; mặc dù giỏi chuyên môn nhưng rất khiêm tốn, cầu thị, gần gũi, tích cực giúp đỡ mọi người. Khi giao cho Vượng bất cứ việc gì thì luôn hoàn thành tốt nên chúng tôi rất yên tâm”.

Đại úy QNCN Phan Viết Vượng sinh ra và lớn lên ở xã Cẩm Hưng, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh. Với tinh thần trách nhiệm cao, tận tụy, yêu nghề, gần 25 năm gắn bó với công việc lái xe, đồng chí Vượng luôn bảo đảm an toàn tuyệt đối, chưa để xảy ra sai sót nào; rất đam mê nghiên cứu sáng kiến và đã được các cấp ghi nhận, khen thưởng. Được hỏi về những thành tích, Phan Viết Vượng luôn khiêm tốn nói, nhờ sự quan tâm, giúp đỡ tạo điều kiện của cấp ủy, chỉ huy và đồng đội trong đơn vị, cá nhân anh chỉ đóng góp một phần nho nhỏ.

Bài, ảnh: LÊ TƯỜNG HIẾU