Sau khi ký hợp đồng thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa nhỏ, đồng bộ theo Đề án 324-KT giai đoạn (2021-2022). Phòng Xe máy, Cục Kỹ Thuật tiếp tục hướng dẫn, chỉ đạo Xưởng 467 ưu tiên tuyệt đối về mọi mặt để thực hiện đề án tốt nhất, đã tổ chức sắp xếp lực lượng, mua sắm bổ sung trang thiết bị, dụng cụ và tổ chức tập huấn thống nhất các nội dung bảo dưỡng, sửa chữa nhỏ, đồng bộ đảm bảo chất lượng, tiến độ, thẩm mỹ theo đúng hợp đồng đã được ký kết và các tiêu chuẩn kỹ thuật của ngành. Số lượng xe vào sửa chữa tại Xưởng 467 chủ yếu được sản xuất và đưa vào sử dụng từ năm 2017 trở về trước, xe đã hoạt động nhiều năm, số km hoạt động nhiều, chất lượng các vật tư phụ tùng trên xe đã xuống cấp nhiều, kém đồng bộ, hư hỏng nhiều gây khó khăn trong quá trình sửa chữa. Để thực hiện có hiệu quả đồng bộ xe ô tô theo Đề án 324, đơn vị đã tổ chức sắp xếp lực lượng, mặt bằng, mua sắm bổ sung trang thiết bị, dụng cụ và tổ chức tập huấn thống nhất các nội dung bảo dưỡng, sửa chữa nhỏ, đồng bộ đảm bảo chất lượng, tiến độ, thẩm mỹ theo đúng hợp đồng đã được ký kết và các tiêu chuẩn kỹ thuật của ngành.  

     Qua kiểm tra, nghiệm thu, Hội đồng nghiệm thu Bộ Quốc phòng đã đánh giá Xưởng 467, Cục Kỹ thuật Quân khu 4 là một trong những đơn vị có nhiều kinh nghiệm trong công tác bảo dưỡng, sửa chữa nhỏ, đồng bộ xe ô tô có chất lượng tốt nhất trong toàn quân. Xe ô tô được bảo dưỡng, sửa chữa nhỏ và đồng bộ theo đúng quy trình công nghệ. Quá trình sửa chữa kiểm tra chất lượng sản phẩm theo đúng quy định của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng về quy định nội dung kiểm tra chất lượng sản phẩm trong các cơ sở sản xuất, sửa chữa quốc phòng. Chất lượng xe ô tô đảm bảo theo đúng yêu cầu kỹ thuật và hoạt động bền, đẹp. Các cụm, hệ thống được bảo dưỡng định kỳ theo quy định của nhà sản xuất, sửa chữa nhỏ và đồng bộ đầy đủ các nội dung. Lắp ráp các cụm, hệ thống chắc chắn, khi xe hoạt động không phát sinh tiếng kêu, gõ bất thường; hình thức ngoại quan, chất lượng sơn và nội thất ca bin, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật. Sau bảo dưỡng, sửa chữa nhỏ, đồng bộ xe dễ khởi động, khi xe chạy trên đường các cụm, hệ thống hoạt động ổn định, linh hoạt. Sau khi chạy thử, nhiệt độ các cụm, hệ thống nằm trong tiêu chuẩn cho phép, không thấm, chảy dầu, mỡ ở các cụm, hệ thống. Các thông số cơ bản của các cụm trên xe như: Áp suất buồng đốt cuối kỳ nén, áp suất dầu bôi trơn, số vòng quay nhỏ nhất, lớn nhất của trục khuỷu động cơ; độ rơ vành tay lái, độ chụm bánh xe dẫn hướng, độ rơ bàn đạp chân phanh, ly hợp; thông số kỹ thuật từng xe và điều kiện nghiệm thu; có phiếu kiểm tra tình trạng kỹ thuật của từng phương tiện.

Đại tá Nguyễn Quế Lâm, Phó Cục trưởng Cục Xe - Máy, Tổng cục Kỹ thuật, Bộ Quốc phòng, Hội đồng nghiệm thu Bộ Quốc phòng kết luận: 100% xe ô tô sau sửa chữa tại Xưởng 467, Cục Kỹ thuật Quân khu 4 đều được tổ chức bảo dưỡng, sửa chữa nhỏ, đồng bộ có hồ sơ pháp lý, tài chính, hồ sơ sửa chữa, hồ sơ quản lý chất lượng, bảo đảm đầy đủ theo quy định, đều đạt tiêu chuẩn kỹ thuật và đủ điều kiện nghiệm thu.

Tin, ảnh: QUỐC KHÁNH